لماذا يُصر البعض على عدم الفصل بين السائقين والمستغلين داخل النقابة؟ من المثير للاستغراب أن نجد بعض "الكتّاب الوطنيين" مصرّين على الخلط بين السائقين والمستغلين داخل النقابات وفي البلاغات، رغم أن الواقع يُثبت أن لا مصلحة مشتركة تجمع الطرفين. السائقون أُجراء، يعانون من الاستغلال، بينما مكان المستغلين الطبيعي هو مع "الباطرونا"، حيث تجمعهم مصالح مشتركة واضحة.
فلماذا هذا الإصرار على الخلط؟أم أن الهدف هو طمس الملفات الحارقة؟ مثل:
ثمن الروسيطا التي تجاوزت 250 درهم يوميًا، وهو عبء ثقيل على السائقين. التصريح بالضمان الاجتماعي، حيث يتهرب المستغلون من التزامهم القانوني تجاه السائقين.
أليس من حق السائق أن يسأل: لماذا لا يفصلون بيني وبين المستغل؟المستغل لا يملك أي مصلحة في خفض الروسيطا أو في التصريح بالضمان الاجتماعي، بل مصلحته مع الباطرونا، حيث تتقاطع مطالبه مع مطالبهم، لا مع السائقين.
رسالة إلى السائقين:افهموا أن مصلحتكم ليست مع المستغلين. أنتم العمود الفقري للقطاع، وأنتم من يدفع ثمن الروسيطا، وأنتم من يُحرم من التغطية الاجتماعية. فلا تكونوا ضحية لهذا الخلط المتعمد.
عبدالرحمن نحايلي