سيدي المواطن
رشيد الخميسي
أكيد أن المواطن يريد سيارة أجرة مريحة جديدة ومكيفة أيضا ،وهذا جقه الذي لاينازعه فيه أي كان ومهما كان ، و انا أتفق مع المواطن تماما . بل وبثمن يراعي مدخول الفئات الأقل دخلا ، لكن الا يحق للمواطن ان يكون له الحق في أن يفرض على السائق شروطه ومنها ، أن يجيد السائق حسن التواصل واللباقة وحسن الهندام والكفاءة العالية في السياقة الأنيقة ؟ وماهو الأجدر في نظرك أيها المواطن المغربي هل الاهتمام بالآلة ام العناية والاهتمام بالانسان /السائق وهو أيضا مواطن ، أم ان السائق خارج دائرة المواطنة ، ...؟
ما تقوم به الحكومة هو نفي المواطنة عن السائق في نهاية المطاف ، هذا السائق الذي لا يتوفر حتى على التأمين ضد حوادث السير وهو الأكثر تعريضا وتهديدا بها ، فهل يعقل ان يكون الزبون مؤمنا ضد حادثة سير في سيارة أجرة في الوقت الذي يكون سائقها غير مؤمن ضد هذه الحوادث ، علما ان احصائيات وزارة التجهيز والنقل تعطي نسبة 07في المائة لمسؤولية السائقين المهنيين في مجموع حوادث السير بالمغرب وهنا ندرك ان شركات التأمين تعلم ان أرباحها هي مع السائقين المهنيين باعتبارهم الأقل ارتكابا لحوادث السير ب07في المائة في المغرب ، ثم أليس من الجدير والحكومة عازمة على تجديد الأسطول ان تقطع استنادا الى وعودها مع اقتصاد الريع والامتياز المنصوص على اعتباره جريمة في دستور الأول من يوليوز في فصله 35و36 .؟وجدير بها ان تخرج الى الوجود دفتر التحملات بناء على رخص مسلمة الى السائقين المهنيين عوض توزيعه المأذونيات يمينا وشمالا على من يستحقها ومن لايستحقها وهم كثير من الجنرالات والعاهرات و..... ورهن مستقبل أكثر من 250ألف مواطن ومعهم عائلاتهم وجعلهم فريسة للمستفيذين من أباطرة الريع ومبيضي الأموال وناهبي المال العام ؟ وأليس من حق السائقين الحاملين للبطاقة المهنية المنصوص عليها في مدونة السير الجديدة ان يتسائلوا لماذا لم يتم تفعيل هده البطاقة المهنية والتي من مستلزماتها تمكينهم من حقهم القانوني والطبيعي في الانخراط في الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي ، ؟ فما الجدير اذن هل تجديد الأسطول ام تجديد الانسان ؟ سؤال أضعه بين يديك سيدي المواطن واقول لك سيدي حتى لا أتجاوز وضعيتي معك لاني لست في مستوى مواطنتك ، وأتمنى ان أنال مواطنتي لأناديك أخي المواطن ، واسئلة أخرى أضعها بين يديك لا لشيء الا لتعرف وضعية السائق الذي تركب معه كل صباح ليوصلك الى محل عملك .